保时捷718之boxter

昨天一个客户前来售卖保时捷718，想卖又不想卖的样子，让我非常好奇，于是我就上网上搜了关于他的信息，发现真的是一辆非常好的车，它极具收藏价值，在后期真有可能价格不菲。下面来描述下这个大车。

网上看了些文章来描述下：

保时捷Boxter车型并不陌生，但大多只闻其名，不知其意。其实Boxter是Boxer与Roadster两个英文单词的组合，Boxer即水平对置发动机，Roadster则是双座敞篷小跑车，Boxter显而易见是由两个单词组合而成，其中的含义不言而喻。不管是Boxer还是Roadster，任意一个都能让人为之痴迷，而两者合二为一之后更是散发出更大的魅力。这也是设计者和创造者的初衷吧。

作为一款具有收藏价值的纪念版车型，全球限量1250台的保时捷718 Boxster 25周年纪念版车型自然离不开保时捷经典的设计元素。新车基于保时捷718 Boxster GTS打造而来，整体延续了保时捷家族化设计语言，车头标配有保时捷PDLS动态照明系统，但在前包围进气格栅、20寸复古轮圈、侧进气口格栅等细节上加入了“Neodyme”钕银色设计元素。外观赋予机械复古感的同时车顶则采用了保时捷经典的波尔多红织物顶棚，顶棚两侧自然也少不了印有“Boxster 25”周年纪念版特殊标识

车身侧面的整体线条轮廓依旧动感流畅，油箱盖升级为保时捷专属 Exclusive Design设计，铝合金的外观不仅质感十足，同样也是保时捷的代表性元素。而车尾除了经典的贯穿式尾灯以及中间的“PORSCHE”让人一眼就能认出这是一辆保时捷之外，下方的“Boxster 25”更是在彰显其独特的身份。在浪漫的樱花季开着这样一辆经典而又充满现代时尚气息的敞篷跑车，让驾驶者有一种经典与时尚是个轮回的感悟。

中规版车尾下方的中置双出排气管虽然有别于海外版车型，但搭配黑色空气扩散器，依旧赋予整车尾部以运动基因。与保时捷718基础版车型一样，车尾厢上部还隐藏有一个后扰流尾翼，当车速超过 120 公里/小时时尾翼会自动升起，进一步提升尾部的空气下压力，这项功能也可以在车内手动开启。我们此次试驾的车型车漆采用了致敬经典的GT银配色，厂商同时还可提供墨玉黑和卡拉白两种金属车漆供用户选择。

车内依旧是我们熟悉的样子，为了延续经典风格，保时捷718 Boxster 25周年纪念版特别选用了与车顶相搭配的波尔多红配色为内饰主色调，并使用了高亮的拉丝铝饰件搭配，整体的质感非常出色。

在三筒式电子仪表盘、手套箱上方的杯架盖板、车门踏板和座椅头枕等视线可及处均有“Boxster25”标识，凸显其特殊的身份。此外，Sport Chrono运动套件、带记忆功能的14 向电动真皮座椅，以及与918 Spyder同款多功能方向盘、可将车身降低20毫米的保时捷主动悬架管理系统（PASM），以及带机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统（PTV），也皆在这个25周年纪念版车型的标配之列。

虽然保时捷718 Boxster是一款中置发动机布局的双座跑车，但为了方便出行，车辆的前后部都有可以放置物品的空间，前发动机盖下的储物箱还设有感应式开启功能，虽然不比普通的房车空间自由度高，但也足够日常使用。

新车在国内市场正式发布时，由于受限于国内严格的排放法规，中规版车型的动力系统被替换成了与保时捷718 GTS 车型相同的2.5 升水平对置四缸涡轮增压发动机。虽然其排气管的声浪不及六缸版车型来的高昂，同时也少了一些发动机高转时才全数释放的动力曲线输出。

但是新车在重新设计的进气歧管和升级后的涡轮部件加持下，使得这台2.5升发动机的最大马力输出由原本的 350 马力提升至365马力，在7速PDK 变速箱以及 Sport Chrono 套件的完美搭配下，中规的718 Boxster 25周年纪念版车型可在 4.1 秒内完成零百加速，并且还拥有最高290公里/小时的极速表现，这样的数据其实已经与海外版的4.0升车型旗鼓相当了（海外版车型零百加速为4秒）。这在一定程度上弥补了中国车迷的遗憾，而且售价也更亲民。

开启顶棚，轻踩油门，除了那强烈的推背感和发动机源源不断的动力输出外，伴随而来的是令人兴奋的排气管声浪，这一刻我似乎化身为了公路作曲家，在这充满浪漫氛围的季节，谱写着与樱花的舞曲。不可否认的是，搭载2.5升涡轮增压发动机的Boxster 25周年纪念版车型拥有自然吸气发动机难以比拟的强劲低扭输出表现，以及迅猛的中段加速力。

通过方向盘上Sport Chrono 套件的驾驶模式转换器，可自由转换包含Normal、Sport、Sport Plus 以及 Individual四种驾驶模式，多元化的动力输出设定总有一款适合您。

你如果还无法满足的话，采用7速 PDK 变速箱的车型还具备可强化加速性能20秒的 Sport Response激活按钮，激发出驾驶者潜在的驾驭激情，并让副驾“上头”。再配合方向盘后部设计精致的铝合金换挡拨片，这才能真正体验到Boxster最纯粹的驾驶乐趣。而且不管在什么驾驶模式下，保时捷718 Boxster 25周年纪念版车型都是一位实力超群的顶级运动健将。

用不足百万的价格体验到极致跑车的驾驶乐趣，再加上致敬经典的独特设计风格,这正是保时捷718 Boxster 25周年纪念版的魅力所在。718 Boxster作为保时捷历史上血统最纯正的跑车之一，更短小的车身带来了更轻的自重和更完美的重心分配，所以保时捷718 Boxster的运动性能绝对不在911之下，再加之其亲民的售价和动如脱兔、疾如雷电的驾驶感受，718 Boxster早已成为万众车迷心中追求纯粹驾驶乐趣的神器。

编外话，车是好车，但是老板的生意思路真是与众不同呢。他真是应了那句话“在风口浪尖上，猪也能飞起来”太对了，典型的暴发户，但是还让你无语。就是那句“钱就是你最大的资本”。

聊天中说了，他没有姑娘，只有两个儿子。媳妇陪着小儿子在外地上私立学校，一年花费30多万元。我就随口问了句“俩儿子年龄差别挺大的吧”，他说：大儿子是九十年代的，媳妇是八十年代的。我瞬间懂了，大家懂了吗？

现在这个社会，这种事情是非常普遍了吗？人家轻描淡写的描述着，甚至稍微有点自豪。我普通小老百姓一个，真不懂他们的生活呀。