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​曼岛TT赛:跑赢没奖金,出事火葬场

摘要曼岛TT赛:跑赢没奖金,出事火葬场 曼岛TT,全世界最危险的环岛摩托车比赛。每年的6月份会在曼岛举行,赛道就是围绕着岛外围的公路,全长60.7公里,弯道超过200个,跑一圈用时不到...

曼岛TT赛:跑赢没奖金,出事火葬场

曼岛TT,全世界最危险的环岛摩托车比赛。每年的6月份会在曼岛举行,赛道就是围绕着岛外围的公路,全长60.7公里,弯道超过200个,跑一圈用时不到17分钟,相当于均速200Km/h

曼岛TT平均每年要带走2位车手,跑赢了没奖金,出事就是火葬场,所以参加曼岛TT的车手,不是英雄就是疯子

曼岛TT赛规则

首先给大家简单介绍一下曼岛TT赛的规则,主要分为二大类:单人赛和双人赛

以前还有一个零排放组,就是不能采用石化燃料,后来本田的无限车队疯狂夺冠,导致其他厂商看不到希望,参赛车队越来越少,不得不在2020年宣布暂停零排放组的比赛

而双人赛就是两个人骑着一个边三轮,完成3圈的赛程,用时最短的获胜

这个三轮赛看着非常刺激,尤其是副驾上蹿下跳,既危险又搞笑,也被很多人调侃“挂在旁边的副驾才是最累的

零排放组和双人组的关注度并不高,最危险、最受关注的就是单人赛,其中按照摩托车发动机的排量,还分成了好几个组别

超级摩托车组别(Superbike TT)的排量限制为1000cc,赛程为6圈

超级跑车组(Super sport TT)的排量限制为600cc,赛程为4圈

成年摩托车组(Senior TT)可以理解为大乱斗,所有上面的摩托车都可以参赛,赛程是6圈

排量最大的超级摩托车组和限制更少的成年摩托车组,也是所有比赛中最受欢迎的,更是各大厂商的必争之地

目前曼岛TT的纪录保持者是彼得-希克曼,2018年他骑乘BMW S1000 RR摩托车,创下了六圈1:43:08的成绩,平均时速高达211.9km/h。

曼岛TT由来

欧洲工业革命更早,所以摩托车发展非常快,当时又没有互联网,厂家想要让别人知道自己的摩托车好不好,就会举行各种各样的比赛

但是当时的比赛都不正规,甚至演变成了非法飙车,后来英国政府就把摩托车比赛赶到了英格兰和爱尔兰中间的曼岛上,曼岛TT就此诞生,并在1907年举行了第一次比赛

在曼岛有着一个很出名的特点,就是距离赛道终点附近有一个火葬场。在那里的红砖墙上,钉着很多铜质的铭牌,上面记录着车手的名字和出事的地点

倔强的曼岛TT

上世纪70年代,赛车运动逐渐被一些大资本把控,很多赛事进行了商业化的改制,各种条条框框的限制,让很多比赛失去了原有的特色

但是曼岛TT坚持不肯修正赛道和调整赛制,最终在1976年被开除世界锦标赛,此后的40多年的时间里这项比赛一直坚持寻找赞助商

也许在技术层面,曼岛TT早已不是行业的风向标,但是在很多车手的心中,它依然还是最纯粹的机车比赛

2022重启赛事

2020年和2021年,由于疫情影响,曼岛TT赛都没有如期举行,但是今年将要恢复比赛,5月29日到6月11日将举办2022年曼岛TT赛事,官方表示将首次提供线上直播服务

感兴趣的朋友也可以多多关注一下官方的后续公告。

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