「城市话题」大亚湾与深圳连成一片已成事实，其机遇在哪？

近年来，深圳与惠州之间的联系不仅仅是兄弟般的紧密，他们也是粤港澳大湾区最热门的话题之一，有不少剑客曾不断地开炮深惠两地——“深圳未来即将直辖？惠州受益“、”大亚湾有望并入深圳？“，等等话题，蜂拥而出的这些话题目前来说是戏剧性的，并非事实的。

然而，有一个真相值得告诉深惠区域的小伙伴，大亚湾与深圳的城建区域已经连成一片，这已经成为事实，为什么？

众所周知，目前深圳的每一寸地都似乎像黄金般金贵，从实时卫星图上看，现在连深圳外围圈的坪山建成区都已逐渐饱和，那临深片区的大亚湾又能如何逃得了“被侵略“？

先来看下面的图：

深圳与大亚湾交界处的交通连接

从最新卫星图，从图上看，深圳整个区域稍微平坦些的土地，城建都已成片存在。坪山区域的建成区也已形成，以块状的城建填满了坪山土地，仅剩下部分山岭和水库，土地开发点位较少，而图片右侧的大亚湾特别是交界处，基本连成片，土地开发也以点连成片。再放大看，假如不按区域划分，从卫星图上看，深圳坪山区域跟惠阳大亚湾区域的城建就是连成了一座城，相比惠城连接周边的仲恺和博罗，也没有这么一番景象。如果是外星人这样看，应该会认为坪山与大亚湾是一座城市吧？

坪山与惠阳大亚湾城建已连成一片

按照卫星图这么看，可以明确的是，深圳与大亚湾距离很近。那么，这距离究竟有多近？我们来做个对比，如果惠城的江北前往金山湖大概是7公里，前往仲恺则约15公里。那么，从大亚湾境内前往深圳坪山不到5公里，从西区前往深圳坪山站也是15公里左右。所以，大亚湾去深圳坪山就好比江北去金山湖那般距离，而去龙岗就好比江北去仲恺的距离。而在建的深圳地铁14号线，是建到惠阳淡水边界。这种距离上的地理区位优势，仅仅是承接深圳东进最基础的客观条件，而两地连成片的原因也就显得尤为明显。

厦深高铁列车正穿越深惠交界处

在这种地理位置的客观因素下，那么大亚湾的机遇在哪里？有什么条件去承接？除了上述讲的区位优势之近，总结以下几点：

第一：政策利好

1、粤港澳大湾区：目前东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。发展条件最好的、竞争力最强的城市群，都集中在沿海湾区。粤港澳大湾区则是世界第四大湾区，打造世界湾区的经济新高地，这也是今年即将出台的国家重大战略规划。

2、另外，还有深圳东进投资1.4万亿等条件，有不少人预言，未来坪山龙岗房价未来不会低于6万，而大亚湾不会低于2万元。

第二：交通衔接优势

1、高铁交通，2013年开通的厦深高铁，两站20多分钟的时间，为两地带来源源不断的人口流动，深圳工作大亚湾居住逐渐成为现实。

2、轨道交通，深圳地铁14号线、16号线等接深圳东边境，未来两地出行更加便捷。其中在建中的深圳地铁14号线连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓，支撑整个东部发展轴。不过，连接惠州境内这条线至今未有进展。

在建中的深圳地铁14号线，沙田站距离淡水边界最近

3、高速交通，机荷转深汕淡水出口，沿海高速澳头出口！全程收费6元。南坪快速三期会直接对接大亚湾，全程免费！深圳龙岗一惠州30分钟内 深圳福田、罗湖一惠州50分钟内 深圳宝安、南山一惠州1小时左右！

4、主干道交通，目前已建成有龙海一路、龙海二路、石化大道等交通要道无缝对接深圳，而龙海三路部门路段已通车，大亚湾的道路正在以纵横网格状建设中。

5、机场交通，位于惠阳平潭的惠州平潭机场开通24个城市航线，作为承接深圳的第二机场，未来有望实现一座千万人次级别的“巨无霸”机场。

第三：旅游资源互补性

当今，旅游是一个很热门的行业，大亚湾则是深圳客的后花园，因为深圳的旅游大多数都是人文资源，科技创新满满，而大亚湾作为海滨旅游胜地，依山傍海，拥有优良的原生态山湖林海资源和深厚的历史人文资源，有山有水，风光秀丽，引人停留，这种旅游资源互补性也是吸引外地客来大亚湾投资的重要因素之一，媒体此前报道称，大亚湾80%的购房者来自深圳，近两年工作在深圳、居住在大亚湾，已经成为越来越多人的生活写照。可见大亚湾作为深圳“后花园”地位的愈加稳固。

蓝天下的大亚湾海景

第四：产业助力

另外，根据最新消息，大亚湾石化区有望2020年建成世界级石化产业基地。目前吸引了来自美国、日本、荷兰等20多个国家和地区的石化企业投资78宗项目，其中31宗项目由10家世界500强企业投资，这也为大亚湾注入了源源不断的源动力。

以上的机遇和条件，对大亚湾来说，承接深圳东进的战略发展具备了各种优势，相比前些年，大亚湾被认为“鬼城“的说法，如今并不成立，要不然在2014年，大亚湾楼市怎么成为惠州黑马，销售数据高居惠州榜首呢，而买房的人也不是傻子，例如今年7月份，大亚湾片区卖了近4500套房，小小地域面积，再度夺得惠州片区的销冠。

不过，可以客观讲，大亚湾的相关配套依然不够完善，相比楼盘数量的匹配度来说，其商业、教育两个配套尤其缺乏，大部分楼盘入住率较低，据大亚湾官网查阅，大亚湾其常住人口仅是20.85万人，占惠州市的4.33%，这个数据低得实在可怜，甚至这几年的增长趋势也没多大变化。但大亚湾流动人口居多，而且非常明显，在这种情况下，未来想要容纳更多的人口，也提供了无限空间。

远处的大亚湾与深圳坪山城建已融为一体

总体来说，大亚湾与深圳的城建已经连成一片，而这个真相，也是事实。大亚湾具有邻近深圳、滨海的双重资源，刚才说的临近深圳，具体距离也举例出来了，而滨海的条件，到大亚湾滨海线沿线旅游过的，都应该清楚其优势所在。所以，在各种机遇驱使下，我们认为，未来大亚湾势必成为粤港澳大湾区最具发展潜力和投资的核心聚集地。