石家庄大石桥：曾经的交通要道，如今依然是历史与未来的见证者

石家庄大石桥，位于河北省石家庄市正东路（大桥路）与公里街交叉口东北侧，位于石家庄解放纪念碑和高克谦烈士纪念碑中间位置，它是石家庄标志性建筑之一。可以说，大石桥是石家庄百年风云史的见证者，现为省、市重点文物保护单位。

大石桥，坐落在城市的中心位置，每天都有熙熙攘攘人群从它面前走过。但是，当你走到它面前，如果不了解、不清楚它经风沐雨的百年历史，也许就很难对这个貌似毫无特色的石头桥产生共鸣。然而时光流逝中，它却忠实地见证着石家庄从一个默默无闻的小村庄发展为特大城市、省会城市的每一步。

石家庄历史上，在1906年芦汉铁路通车，1907年正太铁路通车。两条铁路相继通车为当时的发展注入新的力量，却给东西方向的交通造成了很大不便，人畜的伤亡事故时有发生。当时法国政府管理着铁路的运营，铁路员工和各界代表联名上书正太铁路局的法国总办，要求拨款建桥，管理者却对解决这一民生问题漠视不管不问。铁路工人不等不靠，踊跃捐款自筹资金建成了大石桥。

从此，过往人畜和车辆的安全有了保障。群众为铁路工人慷慨无私精神所感动，传唱赞道：“大石桥，大石桥，工人血汗来建造，一块青石一份情，青石哪有情义高。”从这一点可以看出，大石桥也是石家庄早期工人阶级展示自己团结奋斗力量的见证。

石家庄是一座火车拉来的城市。跨越在铁路上的大石桥就位于市中心的繁华地带，火车站在其南面位置。民国时期曾接待过孙中山、蒋介石等军政大员的正太饭店，是当时石家庄最大，最豪华的饭店，也距大石桥很近。由于交通方便，这里也成为无数革命志士争民主求解放开展革命斗争的重要场所。

在这里，发生了许多风云故事：辛亥革命时期大将吴禄贞在此被袁世凯派人杀害；1925年共产党党员高克谦在大石桥被反动军阀杀害，彭真同志在这里召开群众大会隆重纪念革命烈士。

另据记载，大石桥在兴建之初，两侧桥头各有两尊石狮。在1937年日军攻占石家庄前，曾派遣飞机对大石桥狂轰滥炸，使石狮子严重受损。在日军占领石家庄后，铁路改道东移，大石桥另作他用。

1947年的解放石家庄战役中，人民解放军勇猛战斗歼敌大部，最终将国民党守军残部压缩在火车站、大石桥和正太饭店一带核心区域，在攻占火车站和正太饭店后，解放军向守军指挥中枢大石桥发起凌厉攻势，最终在大石桥桥下活捉第32师师长兼石家庄警备司令刘英，石家庄不久获得解放。

大石桥是石家庄市最早的铁路跨线桥，在旧时的石家庄它就是象征性建筑，具有历史纪念意义。现在的大石桥桥已封闭管理，看不出什么端倪，然而在上世纪，桥洞下却开设过各种杂货铺和国营商店，甚至还出现过石家庄最早的图书馆和最早的博物馆。1987年石家庄解放40周年之际，当地政府按原貌又重新修复了大石桥，更换了破损的石狮子，换下来的就放在桥洞中作为展示，威武依旧，有兴趣的朋友可以留意有时间去看一看。

当看着那上面大小不一的青石砖，铺就出并不太平坦的路面时，现在看来也许工艺粗糙。当时的它却是曾经的交通要道，作为曾经的历史与将要的未来，它是见证者。这座石桥见证了石家庄百年风云巨变、经风沐雨，忠实记录了从最初到现在这个城市走过的每一步。在经历了那么多历史风雨，大石桥俨然成为了一座城市的精神之桥。