世界十款武装直升机排名

1、美国阿帕奇AH-6

被誉为武装直升机的天花板、堪称是武装直升机的“王者”、绰号“坦克杀手”、而改进型的阿帕奇则命名为AH-6D“长弓阿帕奇”；AH-64“阿帕奇”武装直升机是美国陆军的主要武装直升机。它是根据1970年代初期美国陆军的先进武装直升机计划开发的，是AH-1眼镜蛇攻击直升机的后续产品。阿帕奇武装直升机目前在全球多个国家和地区装备使用，如日本，台湾和以色列等等。自阿帕奇诞生以来，凭借其出色的性能已成为全球武装直升机综合排名中的榜首。海湾战争期间，凭借着优异的射控系统和强大的打击能力。277架阿帕奇武装直升机在短短40多天的时间里，以战损一架的代价，利用“地狱火”反坦克导弹击毁了约3700辆伊拉克坦克，几乎是一本万利，坦克没有还手之力，全成活靶子。

2、俄罗斯“卡-52”绰号“短吻鳄”

升级后的“卡-52M”则命名为“超级短吻鳄”；卡-52创造出了三个第一：它是第一种单座并列双座直升机、也是第一种共轴式武装直升机、还是第一种采用弹射救生系统的武装直升机。卡-52武装直升机的主要任务是对战场实施空中侦察，使突击直升机群能更隐蔽地采取突袭行动，可大大降低突袭风险。攻击和消灭敌方坦克、装甲车及地面机械化部队。也可同敌人的低速空中目标作战。卡-52被称作“智能”型直升机，它具有最新的自动目标指示仪和独特的高度程序，能为战斗直升机群进行目标分配，以充分发挥卡52战斗直升机的作用和协调其机群的战斗行动。

3、中国武直十(绰号霹雳火)

直-10ME武装直升机是由我国自主研制的全新6吨级中型多用途攻击直升机，采用了单旋翼带尾桨型构型，狭窄机身串列式驾驶舱布局。具有良好的飞行性能、大作战半径和超低空机动性能，打击火力强，战场生存性高，可在全天候、复杂的战场环境和野外保障条件下进行多种作战任务。

直-10ME武装直升机重点改进了新一代武器系统，安装了有源相控阵的桅顶毫米波雷达和航电武器系统，使得该机的战斗力大增。与直-10ME一同亮相的是新型CM-502KG空地导弹，中国版的“硫磺石”导弹来了。

4、美国AH-1Z蝰蛇

贝尔AH-1Z“蝰蛇”是一种攻击直升机，源自早期的贝尔AH-1“超级眼镜蛇”。与其前辈相比，AH-1Z进行了大量改进，包括新的旋翼技术、升级的军用航电设备、更新的武器系统和集成到火控系统中的光电传感器。这些升级大大提高了其战斗力，包括更强的生存能力，并且可以在更远的距离上锁定目标并使用精确打击弹药进行攻击。机身设计也经过了大范围的改进，具有更强的防撞性能；改进的措施包括吸能起落架、燃料气化惰化系统、自封闭燃料箱、吸能防撞座椅等许多方面。

5、欧洲虎式武装直升机

虎式武装直升机是空中客车直升机公司的多用途攻击直升机。它旨在执行武装侦察、空中或地面护航、空对空战斗、地面火力支援、破坏和反坦克战，白天或黑夜以及在不利条件下。

虎式攻击直升机在阿富汗、中非共和国、索马里、利比亚和马里的作战部署中证明了其能力。增强型 虎式武装直升机提供空对地导弹能力、改进的目标捕获和弹道保护、增加 14% 的功率、改进的电子战套件和最新的审讯系统。

6、南非“石茶隼”武装直升机

由于南非具有独特的地貌特征，所以“石茶隼”直升机有着它独特的优点，它出勤率高、精确性强、适应性和生存能力都较强、维护较简便，同时还可以抵抗风沙。

根据南非军方的需求，这种武装直升机的主要任务是在有各种苏制地对空导弹的高威胁环境中逬行近距离空中支援和反坦克、反火炮作战，以及为其他直升机护航。 该型武装直升机的大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式等先进武装直升机相当。阿特拉斯公司正试图将其打入国际市场。

7、土耳其T129武装直升机

T129比目前世界主流攻击直升机要小和轻，该机长度13.45米，主旋翼直径11.9米，高度3.4米，最大起飞重量为5吨。

T-129并不是一架很大的直升机，但该机的动力系统却异常强大，T129装备两台1362马力的LHTEC CTS800-4N涡轮轴发动机（土耳其根据生产许可证在本地制造）。这种发动机是罗尔斯罗伊斯和霍尼韦尔开发的T800发动机的一个改进版本，原计划搭载该发动机的是大名鼎鼎的RAH-66科曼奇

罗尔斯罗伊斯CTS800-4N涡轮轴发动机T129最大速度为278公里/小时，巡航速度为269公里/小时，航程接近1000公里，有用升限达到了6000米。

强大的电子设备，T129集成了飞行和任务治理系统 ，并将在其机载设备中整合激光测距仪，激光指示器，远程视觉系统，前视红外系统，并且每位飞行员都装备头盔显示系统

2017年开始，巴基斯坦陆军有意采购30架全新的武装直升机，参与竞标的机型有我国的直-10，俄罗斯的米-35，土耳其的T129，美国的AH-1Z。最终成功中标的是土耳其T-129武装直升机

8、俄罗斯米24武装直升机“雌鹿”

米24武装直升机在苏军中主要担负对地攻击任务，因为该机及强大的支援火力不仅可以为己方部队地推进开辟通道，同时也能用于近距离的对地火力支援，甚至米24作为一款武装直升机还能运输八名作战人员和战场伤员，所以该机在苏军部队中也被称为空中战车。

1982年战争中伊拉克的米24用反坦克导弹击落了一架伊朗的F4鬼怪喷气战斗机。开辟了直升机首次击落喷气战斗机的纪录。

9、俄罗斯米-28武装直升机“浩劫”

的研制始于20世纪70年代，当时受美国研制AH-64 “阿帕奇”武装直升机的刺激，苏联政府要求米里设计局和卡莫夫设计局研制出一款足以媲美“阿帕奇”的新一代武装直升机。米里设计局根据要求设计出了米-28武装直升机。但米-28在对比测试中却输给了卡莫夫设计局研制的卡-50

米28NM浩劫武装直升机机身长14.3米，机身宽1.75米，机组乘员为2人，空重8.6吨，最大起飞重量11.5吨，采用两台TB3-117BM涡轴发动机，单台功率约1600KW，最大飞行速度350千米/小时，最大航程470千米，作战半径240千米。

主要搭载“弩”毫米波雷达、前视红外系统、光学瞄准系统、多普勒自动导航系统、昼夜目视系统和火控系统，尾部装有红外照相弹和箔条弹；此外，还装有红外抑制和红外诱饵系统，最新改进型安装有一套能指挥控制无人机进行作战的机载系统。

10、意大利奥古斯塔A129武装直升机

尽管“奥古斯塔A129”能够提供强大的火力来对付敌人的地面目标，但其对空中目标的攻击能力却较弱。实际上，由于其可选武器中缺少空空导弹。除了默认的机枪炮塔外，Mangusta可能很难维持战场上的空中优势。因此，曼古斯塔（Mangusta）的飞行员将需要与盟军的防空炮和其他飞行员进行配合，以确保一定的制空权，以便他们可以充分利用其致命的反坦克武器来打击敌人

很多人可能都觉得A129也没有什么特殊的，装甲防护和整体作战实力和阿帕奇相差不少，也难怪现在在国际市场上没啥地位。而事实上A129的真实实力远远不止如此，有很多地方都值得我们刮目相看，毕竟意大利的直升机工业可是一点也不弱的。