满满的回忆！用照片带你看玉林火车站的发展和变迁
满满的回忆！用照片带你看玉林火车站的发展和变迁
火车站，是一个城市的窗口，也是人们出行乘坐最多的交通工具之一。改革开放后，玉林站经过多次改造和扩建，得到了快速发展。
80年代的玉林站老站房。
旅客在站台上候车。
旧站房门口
旧候车室。
工作人员在狭小的操作间内看监控。
旅客在站台上车。
旧出站口。
看着老照片，是否勾起你对老车站的回忆？
这些年，玉林火车站变化巨大
一起来看看吧！
玉林站始建于1954年，1956年元旦投入使用。1985年，玉林火车站原站房的总建筑面积约3837平方米，候车能力约为1200人，日均发送旅客约6200人。为了适应铁路发展，2016年9月30日，玉林站新站房正式投入使用。新站房总建筑面积约1.78万平方米，是原站房建筑面积的5倍多。如今，玉林站新站房候车能力约3700人 ，日均发送旅客约11000人。
玉林站老站房。
玉林站新站房。
改革开放初期，火车速度还比较慢。家住大理街的陈阿姨回忆，上世纪80-90年代，乘坐普通的绿皮火车到贵港需要3、4个小时，乘客很多，车次却很少，而且很难买到坐票。“每次我带着两个孩子到贵港探亲，多数是买到站票，背着行李、拉着孩子在人群里挤，出门一趟感觉就一个累字。”陈阿姨说。
旧候车室。
新候车室。
“上世纪90年代，去火车站乘车，我大约要提前一个小时到站准备，每次出行都觉得很大负担。”家住一环路的王大叔同样感慨，过去，在节假日出行，排队买票、排队候车、排队上车；市民提着大包小包在火车站候车，找不到位置坐是常事，在售票厅门外、站房门口的空地上，常看到因旅途疲劳而就地休息的旅客。“拥挤”，是很多市民对于火车出行的印象。
随着改革开放火车也像追风一样不断得到提速，售票方式、各项服务也不断更新和进步。
2011年，随着12306网站开通电话、网络订票、自助售票成为常态，旅客买票方式有了很大改变，铁路部门接着又开通“铁路畅行”常旅客服务和支付宝购票，旅客购票的便利性有了更大的提高。
玉林站开行的首趟动车
2016年12月30日7时22分，由南宁东开往玉林的D9681次列车从南宁东站驶出，标志着“岭南都会”玉林正式连通广西高铁网。自动（售）取票机、“人脸识别” 进站闸机等设备投入使用，多处醒目位置设置了电子引导屏幕和进出站标识……从绿皮火车的人在“囧途”到动车的人在坦途，人们的出行方式经历着巨变，四通八达的铁路网承载着玉林人的梦想大步向前。
玉林火车站，
在它陪伴玉林人的年头里，
印下了多少匆忙的脚印，
留下了多少永恒的回忆，
下面，跟随小编一起来看看，
火车站的这几年来的飞速发展和变化!
2013年3月7日，自动售票机投入使用
玉林火车站的自动售票机成为市民购票渠道之一。
2016年9月30日，新站房投入使用
2016年9月30日，玉林火车站新站房正式投入使用，旅客购票、候车、进出站都由过渡站房转到高端、大气、上档次的新站房。
2016年12月30日，玉林通行动车
2016年12月30日上午，一列白色的“和谐号”动车缓缓停靠在玉林火车站，玉林人民期盼已久的动车实现了开通运营。
2017年6月30日，高铁无轨站开通
2017年6月30日，由运美集团运营的北流市、容县、博白县、陆川县高铁无轨站、高铁接驳专线开始试运营，有效解决了玉林这4个县（市）500多万人民搭乘高铁列车“最先几公里”和“最后几公里”问题，群众出行换乘高铁列车更加方便快捷。
2017年12月15日，站前广场投入使用
2017年12月15日，玉林市火车站站前广场投入使用，站前广场是我市“十三五”改善民生、旧城改造、打造智慧城市、解决出行难、提升城市品质的自治区级重点项目。
2018年1月30日，开通刷脸进站功能
2018年1月30日，玉林火车站智能实名制核验闸机投入使用，旅客持二代身份证和车票即可“刷脸”进站候车。
小编是真真切切地感受到了玉林火车站的变化
作为一名玉林人，为家乡点赞！
也祝愿家乡发展得越来越好！
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图文采集：唐雪萍 黄诗谊
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