贾跃亭背后有个大老板：他的身价比肩马云马化腾，年收入超3000亿

在2018年6月底，传出了一个大消息，恒大以67.46亿港币收购香港时颍100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为该公司第一大股东，而Smart King是贾跃亭和FF为了融资造车成立的一家新公司。

自从乐视出现经营困难，不断被追讨欠款后，贾跃亭一直长期留在海外。许老板投出的这笔钱，对贾跃亭来讲可谓是雪中送炭。

公告显示，FF创立于2014年5月，在美国拥有核心研发团队，截止到2018年6月全球雇员接近1400人，其中约1000多名为新能源汽车、计算机算法、互联网、资讯系统、AI等多方面前沿技术专业人员。

作为FF旗下的首款量产车型，FF 91的长宽高分别为5250/2283/1598mm，轴距达到3200mm，其续航可达700公里，百公里加速时间仅为2.39秒。FF91最早亮相于2017年1月的拉斯维加斯CES展，但在资金短缺、人员流失、生产研发一度处于停滞的状态。

贾跃亭背后有个大老板：他的身价比肩马云马化腾，年收入超3000亿

恒大入主法拉第未来其实早有端倪。今年早些时候，法拉第未来关联公司睿驰智能汽车有限公司，以3.64亿元的底价拍下广州南沙区一块逾600亩的纯电动车项目建设用地。当时就有许多人猜测法拉第已经找到了新投资人。现在来看，这块600亩的纯电动车项目建设用地很有可能就是在许家印注资帮助法拉第未来拿下的。

年报显示，2017年恒大实现销售额5010亿元，同比增长了34%；营业收入达3110.2亿元，同比增长了47.1%；净利润为370.5亿元，同比增长了110%。根据此前公布的“2018中国房地产开发企业500强”榜单显示，恒大已连续多年排名第一。

在2017年许家印半年身价上涨2000亿，以2900亿元首次登顶胡润百富榜，成为中国内地新首富。马化腾、马云家族紧随其后。

在2018年恒大业绩发布会上,许家印首度披露恒大的“新战略”和“新蓝图”,表示恒大2020年要成为世界百强企业。战略之一便是积极探索高科技产业,逐渐形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,高科技产业为龙头的产业格局。

2018年1-5月，国内新能源汽车产销同比增长122%，维持高速增长势头。各路资本也在近些年蜂拥而入。数据显示，除了比亚迪、江淮汽车等传统车企外，还有蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等约20家初创车企都在抢这块“蛋糕”。2018年初恒大就提出要积极拓展高科技产业，新能源汽车作为最具发展潜力的高科技领域之一，自然成为恒大的上佳选择。

对于该笔交易，不少专家认为，恒大成功入主FF，标志着恒大成功踏出进军高科技产业的第一步，将为恒大打造高科技产业夯实基础。其次，尽管FF现在的状况不太好，但毕竟是贾跃亭之前已经花费大量资金和精力打造的项目，所以还是积累了很多核心优势。

据了解，FF在全球拥有超1000名科研专家，在中美两地提交申请专利接近1500件，获得专利超过380件。其在多项技术指标上已全面领先行业标准，实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革。

2017年1月，FF91在CES首发，百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术。在2017年全美顶级赛事派克峰拉力赛中，FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩打破全球纯电动汽车纪录。

截止目前FF的估值达到了44.5亿美元（约合295亿元人民币），而此轮收购之后，FF的股权结构就是：恒大健康持有其45%的股权，贾跃亭持有33%股权，余下22%股权归属于公司管理层。据了解，FF已在中国北京、上海等地设立研发中心，在广州南沙等地筹建大型综合性研发及生产基地，2019年底到2020年初实现投产，首期计划年产能10万台。贾跃亭的造车梦仍在继续.........