英菲尼迪车主：你才开奇瑞，你全家都开奇瑞，见过100万的奇瑞吗

当年的大众辉腾由于低调的外观闹出了不少笑话，其实英菲尼迪在进入中国之后也是闹出了不好笑话，由于和国产汽车品牌奇瑞的车标太像了，很多不怎么懂车的国人以为它就是奇瑞，很多英菲尼迪车主也是很无奈，甚至说出了：你才开奇瑞，你全家都开奇瑞，见过100万的奇瑞吗？

下面我们就看看这台售价超过100万的"大奇瑞"，它就是英菲尼迪QX80，这是英菲尼迪调整车型代号之后的名字，其他它之前叫做QX56，QX代表它是英菲尼迪最高级的SUV，56代表它的排量是5.6升，定位低于它的车型分别是FX和EX，后来英菲尼迪调整了命名规则，将SUV全部划归QX系列，所以也就有了QX80、QX70、QX60、QX50以及QX30，但不管怎么说，QX80依旧是当仁不让的大哥。

QX80的外观给人第一印象绝对是大，它的长宽高分别达到了5303/2030/1927mm，轴距3075mm，比丰田陆巡还要魁梧。现款QX80还是在2016年推出的，所以很多外观设计元素并不是英菲尼迪最新风格，前格栅的线条就比较生硬，没有现在的涟漪纹流畅，不过也正是这种生硬的线条造就了它十分霸气的前脸。LED自动大灯、LED日行灯、自适应远近光、转向头灯是它作为旗舰SUV应有的表现，当然这么大的车前后驻车雷达和360度全景影像也肯定少不了。

从侧面你才能发现QX80有多庞大，不过侧面整体的线条却十分简洁，前翼子板上的5.6标识代表了它的排量达到了5.6L，22英寸的硕大轮圈才能配得上它的庞大身躯，轮胎宽度也达到了275mm，作为一台硬派SUV，全尺寸备胎是非常有必要的，它采用了底挂方式。英菲尼迪QX80的车尾造型也非常硬朗，不过设计元素依旧不多，后保险杠外凸明显，制造了一个上下后备箱的平台，而且还有银色金属防滑板。

因为四年没有改款了，所以英菲尼迪QX80的内饰十分老气，可以说没有任何科技感可言，不过毕竟身价超过了100万，所以QX80内饰的豪华感是非常到位的，通过大量真皮包裹以及木纹饰板的点缀，方向盘内圈为真皮包裹，外观为实木，整体的豪华氛围确实很到位。前排座椅带有加热和通风功能，后排座椅同样提供了加热功能，并支持前后调节和靠背调节。

动力方面，英菲尼迪QX80搭载了一台代号VK56的5.6升V8自然吸气发动机，最大功率398马力，最大扭矩555牛·米，传动系统匹配的是7速手自一体变速箱，QX80采用了非承载式车身结构，前后轮均采用了双叉臂式独立悬架，能很好的兼顾越野和公路。QX80搭载的是全时四驱系统，中央差速器为多片离合器形式，带有低速扭矩放大挡，不过后桥仅配备了开放式差速器，不过QX80也拥有强大的轮间电子限滑能力。

其实QX80与日产途乐属于近亲关系，可以说QX80就是豪华版的途乐5.6，但其实两者的差别还是很大的，途乐一般是用来干粗活，而QX80则大部分时间都应该是在平坦的公路上巡航。不过把英菲尼迪看成奇瑞似乎有些孤陋寡闻，但也可能是人们善意的调侃，毕竟英菲尼迪要比奇瑞早出生了十来年。不过汽车特派员还是喜欢以前"无限"这个名字，你们是喜欢英菲尼迪还是无限？