红旗L5首现二手车市场，这台二手车为何卖的比新车还贵出120万？

在中国，红旗牌轿车是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。

这是一个你有钱也不一定能拥有的车型，独特的背景让它在人们的心里埋下了特殊的印象。长长的车身告诉你它的对手是著名的劳斯莱斯古斯特。可是近日，这台很多土豪都有钱不愿买的500万红旗L5却首度出现在了二手车销售中心......

这台二手的红旗L5是两年前车主花了近700万拿下的，可是买回家后种种经历告诉他他的选择可能有些不妥。所以他决定卖掉这台仅裸车价就价值500万的红旗L5。

这台二手的红旗L5标价为620万，只行驶了1.3万公里。你可能会纳闷一台崭新的红旗L5才卖到500万，为什么这台二手的L5会卖到620万呢？其中的原因之一就是买这台二手车不用政审！

“复古”已成为当下流行的设计元素之一，能让经典的事物重新焕发青春并融入新环境中，并不是一件简单的事情。在国内汽车圈里，一汽打算做一次先行者，而他们的作品就是红旗L5。

红旗L5的首次亮相是在2013年4月末，当时法国总统奥朗德访华，接待他的正是一汽打造的全新红旗L5。

动力方面，红旗L5搭载的是6.0L V12发动机，其代号为CA12GV60-01。这款发动机的最大功率为300kW（408PS）/5600rpm，最大扭矩为550N·m/rpm，匹配6速手自一体变速器。

作为中国民族汽车品牌，红旗一直兼顾着振心民族产业的使命。这款由中国最强大的设计师团队设计而成，有着中国典型的符号及标识，它所意味着并不是一辆简单的汽车，而是将中国传统文化在汽车的“形势”中展现出来。

一凹一凸都有其讲究的来源，赏红旗L5绝不只是欣赏一辆汽车所配备的高功能、高素质，它更多的亮点是其文化的融合。

1998年11月10日，一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。

旗舰系列使用了排量4.6L的V型8缸462型发动机，最大功率198kw。作为红旗品牌的最高级别车型，旗舰内的装备也很奢华，在加长型的的旗舰内，甚至可以找到电视、VCD、冰箱、酒柜、中隔墙等装备。

但旗舰的造型和技术，还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯towncar轿车的影子。

2000年，红旗世纪星上市。但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术。使用奥迪200的地盘，装备NISSAN的92kw。

2.0LV6发动机。具有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮圈、电动可加热后视镜、ABS、巡航定速、6碟CD、前排座椅8方向可调、可溃式转向柱、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。

2004年，2.4L排量的世纪星投放市场，主要是动力系统上的改进。该车换装了奥迪的110kw 2.4L 双顶置凸轮轴V6发动机,每缸5气门，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。这也是迄今为止，红旗推出的最新款的车型。

一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年过车的风采现在已经大打折扣。人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。